پاورپوینت شرایط صحت و آثار رهن دریایی (pptx) 13 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 13 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
بنام خدا
موضوع تحقیق:
شرایط صحت و آثار رهن دریایی
فهرست منابع
کتابها:
امید، هوشنگ، حقوق دریایی، جلد اول، مدرسه عالی بیمه ایران، 1353
اعلایی فرد، محمد علی، حمل و نقل دریایی، نخل دانش، 1387
پورنوری، منصور، حقوق دریایی در دادگاه دریایی، مهد حقوق، 1383
نجفی اسفاد، مرتضی، حقوق دریایی، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، 1387
مقالات:
نجفی اسفاد، مرتضی، وثیقه و تلف مورد وثیقه در قانون دریایی ایران و مقایسه با مبانی فقهی و حقوق مدنی، فصلنامه دیدگاههای حقوقی، سال چهارم، شماره 16-15، 1387
موضوعات مورد بحث در تحقیق:
الف) تعاریف و مفاهیم در رهن دریایی
ب) شرایط صحت رهن دریایی
ج) مال قابل رهن
د ) آثار رهن
ه ) انقضای رهن دریایی
الف) تعاریف و مفاهیم رهن دریایی
مطابق ماده 42 قانون دریایی ایران، کشتی مال منقول است و رهن آن تابع این قانون؛
تعریفی از عقد رهن در قانون دریایی ایران ارائه نشده؛
تعریف رهن دریایی ((Maritime Mortgage در سیستم حقوق برخی کشورها:
نهاد حقوقی که طی آن یک کشتی ثبت شده یا قسمتی از آن جهت تضمین در مقابل اخذ وام داده می شود.
به علت ضرورتهای اقتصادی، در قوانین کشورهای مختلف، کشتی در حال ساختمان نیز می تواند موضوع رهن قرار گیرد.
رهن منصفانه (ٍٍEquitable Mortgage): نهادی است در حقوق انگلستان جهت رهن ِ:
کشتی های ثبت نشده
کشتی های خارجی در انگلستان
کشتی های در حال ساختمان
ب) شرایط صحت رهن دریایی
رهن کشتی الزاما باید به موجب سند رسمی صورت گیرد (ماده 42 قانون دریایی ایران)
مندرجات معمول در سند رهن:
نام راهن و مرتهن
نام و مشخصات کشتی
مبلغ رهن
سررسید رهن
علاوه بر تنظیم سند رسمی، رهن کشتی هم در اسناد ثبت و هم در اسناد تابعیت باید قید شود (بند دال ماده 24 قانون دریایی)
در رهن دریایی، قبض شرط صحت نیست.
ج) مال قابل رهن
طبق ذیل ماده 42 قانون دریایی، منظور از کشتی ( درصورت عدم توصیف در اسناد رهن) عبارت است از:
بدنه،
دکلها،
دوارها،
لنگرها،
سکانها،
موتورها و همه وسایل مورد نیاز برای تحرک کشتی؛
با توجه به مطلق بودن لفظ کشتی، عقد رهن در مورد انواع کشتی ها قابل اعمال است.
د) آثار رهن
1- حق تقدم
2- حق تعقیب
3- حق فروش
4- حق تملک کشتی
در رهن متعدد نسبت به کشتی معین، بستانکاران مقدم، بر موخر حق رجحان خواهند داشت.
این حق تقدم نسبت به مطالبات ممتاز مندرج در ماده 29 اعمال شدنی نیست (ماده 30 قانون دریایی)
با توجه به نظر برخی اساتید، موضوع بند 5 ماده 29همان قرارداد وثیقه است که فرمانده کشتی حسب اختیارات خود منعقد می کند. (ماده 89 قانون دریایی)
این قراردادها در حقوق انگلستان به Bottomage یا Bottomry شهرت پیدا کرده است.
به عقیده بسیاری طبیعت این نوع قراردادها، همان طبیعت رهن است.
1- حق تقدم