پاورپوینت تونل های مشترک تاسیسات شهری (pptx) 27 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 27 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
به نام یزدان پاک سرشت
پروژه درس تاسیسات و زیر ساخت های شهری
موضوع پژوهش:تونل های مشترک تاسیسات شهری
بخش اول: معرفی
مقدمه
عوامل مخرب در اجرای تاسیسات زیر بنایی و همچنین کاهش دهنده طول عمر آن ها عبارتنداز:تماس مستقیم خاک با تاسیسات,تاثیر عوامل جوی و طبیعی مانند برف,باران,یخبندان,طوفان,صاعقه و زلزله برآن ها و در نهایت مشکلات توسعه و افزایش ظرفیت شبکه ها و همچنین مشکلات عدم بازدیدهای دوره ای دید و تعیین محل دقیق عیوب و اشکالات در شبکه های دفنی و در نهایت افزایش ایمنی شبکه های تاسیساتی میباشد.
با توجه به عوامل مخرب و مشکلات گفته شده فوق,مناسب ترین بستر برای استقرار تاسیسات زیر بنایی ایجاد معبری با مقاوت کافی در مقابل عوامل جوی و طبیعی ,همچنین امکان توسعه شبکه های مستقر در آن در زیر زمین از طریق احداث تونل مشترک تاسیسات می باشد.
تعریف تونل مشترک تاسیسات ومقایسه آن با ترانشه
تونل مشترک تاسیسات (Common Utility Duct) که گاهی کانال مشترک تاسیسات (Common Utility Conduit) نیز نامیده می شود با هر ساختاری در روی زمین و زیر زمین که دارای بیش از دو نوع خط تاسیسات شهری باشد به این نام اطلاق می شود. اگرچه این اصطلاح اغلب خاص تونل های زیر زمینی است.
ترانشه به فرورفتگی‌های مصنوعی یا طبیعی در سطح زمین گفته می‌شود که ژرفای آنها از پهنایشان بیشتر و پهنای آنها از درازایشان بسیار کمتر است. ترانشه‌ها اساساً جویهای عمیقی هستند که ممکن است دارای ویژگی‌های دیگری نیز باشند.
ترانشه‌های مصنوعی با اهداف گوناگون مانند ایجاد استحکامات نظامی، انتقال آب برای آبیاری کشاورزی، یا ایجاد حصار و خط مرزی برای زمین‌ها ساخته می‌شوند. برای کاهش آلودگی‌های بصری، خطوط برق، گاز و تلفن نیز ممکن است از راه حفر ترانشه در دل زمین نصب شوند. گاهی برای یافتن برخی تأسیسات زیر خاک ترانشه‌های اکتشافی حفر می‌شود.
مزیت های تونل مشترک تاسیسات و علل ساخت
مزیت های چنین تسهیلاتی کاهش چاله های مربوط به تعمیر و نگهداری ، کار یکباره و تعمیر و حفاری کمتر در مقایسه با لوله گذاری جداگانه برای هر سرویس است. یکی از بهترین مزیت ها ایمنی عمومی است. از دیگر مزیت ها می توان به مواردی چون عدم مسدود شدن خیابانها به خاطر خرابی تاسیسات و افزایش سرعت دسترسی اورژانسی بعد از حوادثی چون زلزله ، طوفان ، سیل و … اشاره کرد. وقتی که آنها به خوبی نقشه نگاری شدند دیگر دسترسی به تاسیسات با چاله و گودبرداری و اغلب نقشه های تاسیسات غیر دقیق نیازی نیست.
علت ساخت تونل:
1- بهبود کیفیت فضای عمومی
2- سهولت دسترسی شهری
3- استفاده از فضا
مقایسه ترانشه(چاله)و تونل مشترک تاسیسات
ابعاد فیزیکی تونل مشترک تاسیسات
حداقل ابعاد قابل قبول مقطع تونل ها 180 سانتی متر عرض و 180 سانتی متر ارتفاع می باشد و حداقل عرض مفید معبر برای گذر افراد و تجهیزات 100 سانتی متر می باشد.
تونل هایی که به صورت نمونه های تیپ ارائه می گردند دارای ابعاد زیر هستند:
بخش دوم :ضوابط
تاسیسات مجاز و غیر مجاز جهت استقرار در تونل مشترک تاسیسات
عبور لوله انتقال و توزیع گاز شهری از داخل تونل مجاز نمیباشد,در موارد خاص می توان تونل مستقلی را برای عبور لوله ها ی گاز پیش بینی کرد.
عبور لوله های آب(شرب,غیرشرب,آتش نشانی)با قطر بیش از 700 میلیمتر الزامی نیست مگر با توجیه فنی.
عبور کابل با ولتاژهای (400,230,132کیلو ولت)از تونل مشترک مجاز نیست.نصب کابل های (32,20 و 1 کیلو ولت و زیر 1000 ولت یا فشار ضعیف) از داخل تونل الزامی است ولی عبور کابل های مربوط به روشنایی معابر و خیابان بدلیل غیر اقتصادی بودن توصیه نمی گردد.
عبور فیبر نوری نیز از داخل تونل الزامی است.
در صورت استفاده از کابل های تلویزیونی و آنتن و کنترل ترافیک,باید در صورت هم مسیر بودن در داخل تونل مشترک تاسیسات واقع شوند.
برای عبور فاضلاب صنعتی و خانگی از داخل تونل باید شرایط زیر در نظر گرفته شود:
1)مسیر لوله فاضلاب که تابع شیب طبیعی زمین است با مسیر و شیب تتونل هماهنگ باشد.
2)برای دفع گازهای خروجی از فاضلاب پیش بینی های لازم صورت بگیرد.