پاورپوینت دینامیک حرکت قطار (pptx) 70 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 70 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
بنام خدا دینامیک حرکت قطار
1
1- کلیات و تعاریف و نام گذاریهای عمومی
2- قوانین نیوتن و نیروهای کشش و مقاوم در حرکت قطار
3- شناسایی و محاسبه نیرو های مقاوم
4- محاسبه توان های مختلف
5- محاسبه گشتاور و دور تراکشن موتور و معرفی حداقل سرعت پیوسته
6- نسبت دنده ها و نحوه تغییر و اثرات انها
7- چسبندگی و ضریب چسبندگی
8- ترمز دینامیک
9- معادله حرکت قطار (lomonsol)
10- خطد ترمز و فرمول مونیخ و...
2
عناوین در نظر گرفته شده
وسایل نقلیه خود کشش در راه آهن
3
محور محرک:
محوری است که علاوه بر تحمل وزن لکوموتیو ، خود نیروی کشش ایجاد می کند.
محور حمال:
محوری است که فقط وزن لکوموتیو را تحمل می کند.
4
تعریف محور محرک و حمال
محورهای حمال دارای رقم 1 هستند و محورهای محرک با حروف لاتینA نام گذاری می شوند
5
A1
یک محور حمال و یک محور محرک در شاسی اصلی
6
یک محور حمال – دو محور محرک – یک محور حمال در شاسی اصلی
1B1
چهار محور محرک –بدون محور حمال
D
اگر چند محرک در یک قاب(بوژی) جدا از شاسی قرار گیرندبه حروف یک O اضافه می گردد.
7
دو محور محرک در هر بوژی
BO-BO
علامت ” – ” دش : دو بوژی مستقل
اگر بجای خط تیره از علامت + در بین تکرار نام آرایش محور استفاده شود معرف بوژی مفصلی در لکوموتیو میباشد.
در صورتیکه هر محور جداگانه دارای یک تراکشن برای خود باشد، حرف Bبا پسوند حرف O استفاده میشود. در صورتیکه هر دو محور بوژی بوسیله یک دستگاه تراکشن مشترکاٌ بحرکت در آیند حرف B با پسوند َ (پریم) مورد استفاده قرار میگیرند و بهمین صورت برای بوژی های سه و چهار محوره با حروف (co′ و co′) (DO′ وDO′ ) نامگذاری می شوند .
8
BO′-BO′
9