پاورپوینت بخش بندری در سال اقتصاد و فرهنگ (pptx) 37 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 37 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
اِنَّ اللّهَ یُحِبُّ الَّذینَ یُقاتِلونَ فی سبیلِهِ صَفّاً کَاَنَّهُم بُنیانٌ مَرصُوصٌ
تعاون رقابتی :
کلیدی برای توسعه بخش بنادر جمهوری اسلامی ایران
در نظام اقتصاد مقاومتی
بخش بندری در سال اقتصاد و فرهنگ
اقتصاد مقاومتی
ابلاغ سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی جمهوری اسلامی ایران در بهمن 1392 از سوی مقام معظم رهبری انقلاب اسلامی ایران
نکلیف تمام قوا به فراهم آوردن زمینه و فرصت های لازم برای نقش آفرینی اقتصادی مردم و همه فعالان اقتصادی کشور
تعبیر از فعالیت اقتصادی به عنوان «جهاد مقدس» و تاکید خاص بر تحقق حماسه اقتصادی در کشور در بیانات معظم له
اقتصاد مقاومتی با تلقی جهادی، درون زا، و برون نگر در پی بهره برداری از تمام قابلیت ها و ظرفیت های موجود کشور در حوزه های زیر است :
غلبه بر مشکلات اقتصادی کشور
حفظ دستاوردهای نظام
تحقق آرمان ها و اصول قانون اساسی و سند چشم انداز بیست ساله
نامیده شدن سال 1393 با عنوان سال « اقتصاد و فرهنگ: با عزم ملی و مدیریت جهادی».
بنادر جمهوری اسلامی ایران : تماشاگه خلق حماسه اقتصادی
بنادر جمهوری اسلامی ایران در دو دهه گذشته به معنای واقعی کلمه محل خلق حماسه اقتصادی بوده اند .
این حماسه به رغم تمام کوشش های آشکار و پنهان قدرت های استکباری برای منزوی کردن جمهوری اسلامی ایران در عرصه اقتصاد جهانی و تجارت بین الملل رقم خورده و مرهون غنای سرمایه انسانی در بخش بنادر کشور است که امکان توسعه و بهره برداری ظرفیت ها را در گذر زمان میسر ساخته است .
سرمایه انسانی و منابع ، و فرصت های موجود در این بخش در شمار مواهبی خداداده ای هستند که باید نسبت به برخورداری از آنها قدردان و شاکر بود.
تی.ای.یو.
سال شمسی
غلبه آثار سرمایه گذاری
در زمینه بهبود عملکرد
غلبه آثار سرمایه گذاری
در زمینه توسعه ظرفیت
ثبت اولین عملکرد یک میلیون تی.ای.یو.
کسب رتبه 72 در فهرست 100 بندر کانتینری پررونق جهان
رتبه 44
رتبه 50
رتبه60
رتبه 70
رتبه 67
رتبه 69
رتبه 46
بررسی تطبیقی روند رشد عملیات کانتینری در بنادر کشور و بندر شهیدرجایی در سالهای 1390-1374
شش کشور مطرح خاورمیانه در حمل و نقل کانتینری جهان 2010-2006
منبع: آاطلاعات لیگ 50 کشور کانتینری برتر جهان؛ ماخوذ از وبسایت رسمی اتحادیه بین المللی بنادر و لنکرگاه ها (IAPH)
توسعه بخش بنادر جمهوری اسلامی ایران در دهه 1380- دیدگاه تحلیل گران صنعت
چالش توسعه بخش بنادر در دهه 1390
در آغاز دهه 1390 بخش بنادر کشور با چالش های جدی مواجه گردیده:
صفآرایی جدید قدرتهای جهانی و وابستگانشان برای افزایش تحریمهای بینالمللی جمهوری اسلامی ایران
کاهش حجم تجارت بین الملل
هجوم بی امان به صنعت حملونقل کشور و زیرشاخههای آن در قالب تحریم های اقتصادی
آثار تورمی و رکودی ناشی از روندهایی مانند هدفمندسازی یارانهها، افزایش نقدینگی در بازارهای داخلی، افزایش قیمت حامل های انرژی
وابستگی مستقیم رونق صنعت بنادر به حجم تجارت بینالملل کشور، ماهیت بینالمللی بسیاری از کسبوکارهای مشتمل در آن، انرژیبری خطوط تولید خدمات بندری، و سرمایهطلبی آنها.
پرسش حیاتی – برای حفظ و ارتقای ظرفیت های بخش بنادر کشور در این شرایط دشوار چه باید کرد؟
افزایش رقابت در صنعت پایانه داری و توسعه رقابت پذیری بخش بنادر کشور
ضرورت اعمال فشارهای تاکتیکی بر پایانه داران در دو سال اخیر برای فاصله دادن محیط داخلی بخش بنادر از «انحصار مطلق» برخی عاملان
تنظیم راهبردی بازار داخلی پایانه داری در بنادر کشور با در هم شکستن برخی مقاومتها و رفتارهای انحصارجویانه و سوق دادن ساختار این بازار به سمت الگوی «اولیگوپولی»
دغدغه حفظ پیوستگی و انسجام در وجوه کارکردی و عملکردی بنادر در فضای تشدید رقابت
ضرورت همگام سازی این مشی راهبردی با شرایط زمینه ای صنعت بنادر و جنبش اقتصاد مقاومتی
پرسش حیاتی – چگونه می توان در زمینه پر چالش یادشده به رفع این نقیضه نما پرداخت؟
راهکاراندیشی برای توسعه رقابت در شرایط زمینه ای فعلی بخش بنادر کشور
راهکار را باید در ارکان و سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی کشور جست. از جمله این سیاست ها می توان به موارد زیر اشاره کرد:
توسعه کارآفرینی و به حداکثر رساندن مشارکت آحاد جامعه در فعالیت های اقتصادی
پیشتازی اقتصاد دانش بنیان ، و دستیابی به رتبه اول اقتصاد دانش بنیان در منظقه
محور قرار دادن رشد بهره وری در اقتصاد
سهم بری عادلانه عوامل در زنجیره تولید تا مصرف
افزایش تولید داخلی نهاده ها و کالاهای اساسی
اولویت دادن به تولید محصولات و خدمات راهبردی
توسعه حوزه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور
افزایش قدرت مقاومت و کاهش آسیب پذیری اقتصاد کشور
و....
مرور اجمالی این سیاست ها نشان می دهد که «تعاون رقابتی» یکی از مولفه های اصلی توسعه اقتصاد مقاومتی است.