پاورپوینت تعريف BRT (pptx) 40 اسلاید

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 40 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

فهرست مقدمه تعريف BRT خصوصيات يك سيستم BRT مزاياي سيستم BRT مديريت و كنترل خطوط BRT سيستم تخصيص اولويت حرکت در تقاطعات هوشمند سيستم‌هاي پيشرفته حمل و نقل عمومی APTS AVM ( Automatic Vehicle Monitoring) سيستم مكانياب خودكار وسايل نقليه (AVL) نتيجه گيري فهرست منابع مقدمه :در بسياري از كشورهاي پيشرفته جهان به ‌منظور تقويت ناوگان حمل و نقل عمومي، كاهش ترافيك و نيز آلودگي هوا BRT به اجرا درآمده و از آن بطور گسترده بهره‌برداري مي‌شود. بسياري از مردم شهرهاي بزرگ دنيا بر اين باورند كه خطوط سريع السير اتوبوسراني، "متروي روي زمين" است. سال‌هاي زيادي است كه در كشورهاي مختلف از روش‌هاي متفاوتي براي افزايش كيفيت و سرعت خدمات اتوبوس‌ها استفاده مي‌شود. روش‌هايي چون اختصاص خطوط ويژه به اتوبوس‌ها و دادن اولويت به اتوبوس. مي‌توان گفت BRT تلفيقي از همه روش‌هايي است كه تاكنون براي افزايش سرعت اتوبوس‌ها استفاده مي‌شد.  يعني سيستم اتوبوس‌‌هاي پرسرعت Bus Rapid Transit مخفف BRT در واقع نوعي سيستم حمل و نقل خياباني مجهز به فن آوريهاي نوين است كه دقت و سرعت سيستم حمل و نقل ريلي و انعطاف پذيري حمل و نقل با اتوبوس را همزمان دارا مي باشد.  اين سيستم در كشورهاي مختلف اسامي متفاوتي دارد مثل :Rapid BusMetro Bus  High Capacity Bus Systems Busway Systems  Express Bus Systems  High Quality Bus Systems تعريف BRT ميانگين سرعت آن در كشورهاي مختلف بين 19 تا 49 كيلومتر در ساعت است. BRT را مي توان دقيقاً از طريق تجزيه و تحليل ويژگيهای ارائه شده توسط سيستم تعريف کرد.اگرچه تعداد کمی از سيستم ها تمامی ويژگيها را به عنوان يک سيستم BRT کامل دارا هستند، اما تعريف ويژگيهای کليدی برای طراحان و سازندگان با ارزش خواهد بود. ويژگيهای زير برگرفته از بهترين سيستم های BRTامروز دنيا است :1-زيرساخت هاي فيزيكي : - مسيرها و معابر جداسازی شده مخصوص اتوبوس ، غالباً در وسط معابر   خصوصيات يك سيستم BRT - وجود يک شبکه يکپارچه از مسيرها و کريدورها- ايستگاههای اصلاح شده که راحت ، مناسب ، امن و سرپوشيده جهت محافظت در برابر تغييرات آب و هوا هستند. - ايجاد دسترسی همسطح در ايستگاهها بين سکو و سطح اتوبوس- ترمينال ها و ايستگاههای خاص برای يکپارچگی فيزيکی آسان بين مسيرهای اصلی ،سرويس های فيدر و تغذيه کننده، و ساير سيستم های حمل و نقل عمومی (در صورت ضرورت) 2- عمليات :- خدمات پی درپی و سريع بين مبدا و مقصد های اصلی- ظرفيت زياد برای تقاضای مسافران در کريدورها- سوار و پياده شدن سريع سکوهای همسطح باعث سوار و پياده شدن سريع مي شود - سيستم جمع آوری بليط خارج از ايستگاه - يکپارچگی کرايه و بليط بين مسيرها، کريدورها و سرويس هایفيدر 3-تكنولوژي : تکنولوژِی جمع آوری بليط اتوماتيک - تکنولوژی اتوبوس های کم آلاينده و كم صدا مديريت سيستم از طريق مراکز کنترل متمرکز با استفاده از ابزارهای سيستم های هوشمند حمل و نقل (ITS ) مانند AVL (سيستم اتوماتيک مکان ياب) سيستم های اولويت دهی به اتوبوس و يا تقاطع های غير همسطح