پاورپوینت چوب و كاربرد آن در پل سازي (pptx) 24 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 24 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
چوب و كاربرد آن در پل سازي Wood bridge
مقدمه:
چوب از اولين مصالحي بود که انسان براي ساختن پل از آن استفاده کرد. اگرچه در قرن بيستم بتن و فولاد با گرفتن سهم عمده‌اي از مصالح مورد استفاده در پل‌سازي جايگزين چوب شدند اما چوب همچنان کاربرد وسيعي در پل‌هاي با دهانه کوچک و متوسط دارند.
12 درصد پل‌هاي با دهانه بزرگتر از 6 متر در امريکا به عبارت ديگر 71.200 پل از چوب ساخته شده‌اند. و هر ساله پل‌هاي بيشتري هم ساخته مي‌شوند.
راه‌آهن امريکا از بيش از 2000 کيلومتر پل چوبي بهره مي‌گيرد. علاوه بر اينها اخيراً پل‌هاي چوبي توجه سازمان‌هاي بين‌المللي نظير سازمان ملل و بسياري کشورها نظير کانادا، ژاپن، انگلستان و اتريش را به خود جلب كرده اند.
پل هاي گلولام قابل حمل
اين مقاله در مورد معيارهاي عمومي طراحي پل هاي چوبي قابل حمل و سه مطالعه موردي درباره پل هاي قابل حمل ساخته شده از گلولام طولي بحث می کند.
در دو پل از اين سه پل از تيرهاي گلولام طولي براي كف پل استفاده شده بود و پل سوم از دو پانل گلولام طولي ساخته شده با مقطع T شكل مي باشد.
گسترش و آزمايش پل هاي چوبي گلولام قابل حمل و نقل
علاقه به پل هاي قابل حمل و نقل به دليل افزایش سطح آگاهي براي كاهش خسارات طبيعي و هزينه هاي مربوط به عبور رودخانه ها از وسط جاده ها مي باشد.
به منظور مشخص كردن تاثير پل هاي چوبي استفاده شده در كاربرد هاي موقتی اين تحقيق مورد پژوهي هايي از پل هاي قابل حمل ونقل ساخته شده با الوار هاي چوبي گلولام طولي را ارائه كرده است.
به نظر مي رسد ساخت الوارهاي لمبه اي طولي گزينه بسيار مناسبي براي استفاده در پل هاي موقتي يا غير دائم باشد. پل هاي ساخته شده از گلولام عملكرد خوبي از خود نشان داده اند ضمن اينكه از نظر اقتصادي نیز به صرفه هستند.
توسعه پل هاي چوبي با دهانه بلند
هدف از اين مطالعه فراهم كردن خلاصه اي از اطلاعات تكنولوژي روز كه در 15 سال گذشته به عنوان نتيجه مستقيم تلاش هايي كه در آنتاریو در اوايل 1970 انجام شده است بود.
اين تحقيق به طور مختصر توسعه روشهاي چوب فشرده شده (sws) را توسط وزارت راه آنتاریو مورد بحث قرار می دهد.
روش sws در اصل به عنوان يك روش تجديدكننده يا مقاوم سازي براي سكوهاي چوبي ساخته شده از لايه هاي به هم ميخ خورده كه در معرض مشكل جدي لايه لايه شدن بودند گسترش يافت .
عملكرد پل هاي چوبي موقتي ساخته شده از الوارهاي گلولام با مقطع T شكل
اين مقاله طرح و آزمايشات دو پل چوبي موقتي را برسي مي كند. هر كدام از پل ها تركيبي از دو پانل لمبه اي گلولام طولي متصل نشده با عرض 8/1 متر را تشريح مي كند.
به نظر مي رسد اين نوع پل با توجه به ارزیابی های انجام شده از نظر اقتصادي مقرون به صرفه می باشد.
ارزيابي ديناميكي آزمايش پل هاي چوبي بزرگراهي
هدف كلي اين مطالعه تعيين رفتار ديناميكي پل هاي چوبي براي تدوين قيد و شرط هاي طراحي براي پل هاي چوبي بود
اطلاعات آزمايشي تشريح شده در اين مقاله فقط بخشي از اطلاعات اندازه گيري شده در هنگام آزمون صحرايي است كه براي مدل هاي تحليلي با ارزش استفاده مي شود.
پاسخ ديناميكي شاه تيرهاي گلولام پل، كف پل گلولام طولي و كف پل ساخته شده از لايه هاي تحت فشار با استفاده از آزمون صحرايي با بكار گرفتن كاميون هاي حاوي بار تعيين شده است.
فاكتور تقويت ديناميكي (DAF) با استفاده از اين اطلاعات محاسبه شد. اين آزمون ها جزئي از برنامه آزمون صحرايي بود كه به عنوان بخشي از مطالعه پژوهشي بزرگتری شامل پژوهش هاي تحليلي نيز مي باشد.
استفاده از چوب پهن برگان براي ساخت پل هاي چوبي: تأكيدات يك برنامه ملي مطرح شده توسط USDA
تحقيقات اخير در این زمينه بسياري از موانع فني محدود كننده كاربرد و استفاده از چوب پهن برگان در ساخت پل هاي بزرگراهي و ديگر سازه هاي حمل و نقلي را به حداقل رسانده است. تا به امروز تقريباً 140 پل نمايشي پهن برگ در 17 ايالت امریکا ساخته شده است.
استفاده ساختماني از چوب پهن برگان براي پل هاي بزرگراهي يك ايده پيشنهادي در سال 1980 براي حل دو مسئله، يكي فراواني بيش از حد گونه هاي درجه دو پهن برگ و نيز آمارهاي بدست آمده مبني بر فرسايش پل هاي بزرگراهي بود كه راه حل آن جايگزين کردن يا تعويض است.
از چوب پهن برگان به طور گسترده اي به عنوان تراورس يا قيد كف پوش در امريكا براي صنعت راه آهن در 100 سال گذشته استفاده شده است.